雪佛兰开拓者拆解（雪佛兰开拓者硬核拆车实验室）

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年的雪佛兰开拓者SUV的尾气排放不是国四的，是欧二排放标准的，相当于现在的国二排放标准的。

传动系统方面，该车型匹配了4速自动变速箱，驾驶者可以轻松操控，享受顺畅的驾驶体验。轮胎规格为235/75R15，确保了车辆在各种路况下的抓地力。最小转弯直径仅为18米，进一步提升了车辆的操控灵活性。以上是关于雪佛兰开拓者的详细参数配置介绍，相信这些信息对您了解这款车型会有所帮助。

雪佛兰开拓者有四驱版的吗？答案是肯定的。雪佛兰开拓者搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器，确保了车辆在复杂路况下的稳定性和操控性。作为一款中大型SUV，雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999毫米、1953毫米、1727毫米，轴距为2863毫米。

您好，很高兴回答您的问题，03年的雪佛兰开拓者SUV的尾气排放不可能是国四的，是欧二排放标准的，相当于现在的国二排放标准的。

1、雪佛兰开拓者空调滤芯更换教程空调滤芯位置：副驾驶手套箱里面。需要拆下手套箱才能进行滤芯的更换。有一些车型同时含有两个滤芯，另一个位于前挡风流水槽的下方。两种滤芯更换 *** 如下。（一）车内空调滤芯同时把手套箱两侧的挂钩向外拉动，使手套箱脱位。

2、雪佛兰开拓者空调滤芯的推荐更换周期为每行驶2万公里，但实际周期可根据车辆使用情况调整。首先，打开手套箱，找到滤芯箱上的带扣，检查旧滤芯的清洁程度。如果滤芯积尘严重，应果断更换新滤芯；如果灰尘不多，可以轻轻拍打后决定是否更换。更换新滤芯时，务必注意字母外端和面向车主的方向标识。

3、开拓者空调滤芯更换周期为2万公里，可根据实际情况适当调整。两种滤芯更换 *** 如下：车内空调过滤器更换的 *** ：同时，向外拉动手套箱两侧的挂钩，使手套箱脱臼。拆下手套箱后，打开空气滤清器盒上的所有卡扣，查看旧的空调滤芯。如果空调滤芯太脏，需要更换。如果灰尘不多，敲击后可以继续使用。

4、打开副驾位车门，然后打开杂物箱；将杂物箱旁边的饰板小心撬开。

雪佛兰开拓者的停产主要源于两个关键因素。首先，其产品竞争力相对较弱。相较于德系和日系车型在国内汽车市场的主导地位，美系车型的份额相对较低。特别是与别克、福特等美系品牌相比，雪佛兰的品牌价值未能充分凸显，品牌形象较差，导致其保值率不高。

雪佛兰开拓者的停产原因是销量差。作为一款中大型SUV，雪佛兰开拓者是上汽通用雪佛兰旗下的车型。这款车型最早于2000年进入国内市场，当时还是第三代K5Blazer的中期改款车型，进入国内后正式改名为“开拓者”。

雪佛兰开拓者停产原因！-- 由于销量表现不佳，雪佛兰旗下的一款中型SUV——雪佛兰开拓者！--，已宣布停产。这款车型首次进入国内市场是在2000年，作为第三代K5 Blazer的中期改款车型，当时被正式更名为“开拓者”。

以下是雪佛兰开拓者停产的具体原因：产品竞争力不足：相较于德、日系车型而言美系车型在国内车市的占有率相对较低而对比别克、福特等美系品牌雪佛兰品牌溢价能力的缺失、品牌形象不佳、品牌溢价能力差、保值率低。

雪佛兰开拓者停产的原因涉及多个方面：首先，就市场竞争而言，雪佛兰开拓者面临着来自德、日系车型的强大压力。在国内汽车市场，美系车型相较于德、日系车型的市场占有率较低。而在美系品牌内部，雪佛兰与别克、福特等品牌相比，其品牌溢价能力、品牌形象以及保值率均显不足。

雪佛兰开拓者停产的原因是销量不佳。雪佛兰开拓者是上汽通用雪佛兰旗下的一款中大型SUV，自2000年进入国内市场以来，历经多次改款。尽管该车型在同级别车型中具有出色的产品力和性价比，但由于雪佛兰品牌影响力相对较弱，想要挑战丰田汉兰达、大众途昂等竞争对手的地位仍然困难重重。

1、雪佛兰开拓者问题不断，这一定不是事实，其质量和可靠性已不再是产品劣势。不过在产品力方面，雪佛兰开拓者在以下几个方面还需要提升：客舱氛围营造不佳。如果是十年前，消费者在购买车型的过程中可能不会看重所谓的高级感，因为那是一件很遥远的事情。

2、总结来说，雪佛兰开拓者在新车阶段质量表现优秀，但随着使用年限的增长，可能会出现小问题。在性价比方面，它在同级别车型中占据优势，但品牌影响力有待提升。而2022年的车型，在质量上显然不如人意。

3、然而，雪佛兰品牌在国内市场的影响力相对较弱，这也是导致开拓者停产的原因之一。在同级别车型中，开拓者有着相当出色的性价比，然而想要撼动丰田汉兰达、大众途昂等竞争对手的地位，开拓者还有很长的路要走。

4、雪佛兰开拓者新车的故障率并不高，但随着车龄的增长，尤其是超过十年，可能会出现一些小毛病，但这些毛病并不会影响整车性能。作为一款中大型SUV，雪佛兰开拓者在我们能够搜集到的故障数据中，其故障率（2-12个月）排名第81位。