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无级变速与自动挡、手动挡的不同?三者哪种最省油最费油?
要省油，CVT可以说是更好的变速箱了。比自动变速器节油5%-15%是有可能的，因为它采用了新的先进技术，更有效地利用了燃油，提高了传动比。从根本上说，驾驶技术高的手动挡车型其实是最省油的。
理论上，手动挡要比自动挡省油。原因有以下两点：自动挡的变速器结构复杂，导致传动效率比手动挡的变速器要低，因此自动挡更费油。自动挡的换挡过程比较繁琐，要经过电控系统和液压系统执行。
无级变速器和自动变速器是两种不同类型的变速箱。相对而言，在相同排量、相同服务质量和负载下，无级变速器更省油。无级变速器由两套传动盘和一条传动带组成。因此，它比传统的自动变速器结构更简单，体积更小。
无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
无级变速最省油，同时暴力驾驶也是最费油的一种变速器。因为地板油无级变速就上升到更高转速并且固定住不动了。
同一品牌的汽车手动挡最省油，然后是无级变速，最后是自动挡和双离合油耗差不多。手动挡省油更大的原因是其传动效率更高，cvt无级变速次之。当然不同的品牌就不能这样比较了。
无级变速和自动挡哪个好
相对来说CVT更好。自动变速器和无级变速器在使用上各有利弊。自动挡主要是通过液力变矩器连接行星齿轮，从而达到自动换挡的目的。属于液压传动，工作过程中会有较大的能量损耗，所以油耗较高。
CVT比自动变速箱更省油、动力更强，技术也相对较新，而自动变速箱更耐用，维护成本也更经济。无级变速器，从字面上看，可以称为无级差、无确定档位的变速箱。可以说电机是无限可变的。
意思不同：无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。
比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉；手动\/自动变速器。
无级变速与自动挡的区别?无级变速比手动挡还省油吗?
无级变速器和自动变速器是两种不同类型的变速箱。相对而言，在相同排量、相同服务质量和负载下，无级变速器更省油。无级变速器由两套传动盘和一条传动带组成。因此，它比传统的自动变速器结构更简单，体积更小。
CVT，Continuously Variable Tran *** ission，也就是 “无级变速”。属于自动变速箱的范畴。CVT由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，除非你虐待油门踏板。
更大的区别就在车辆行驶的顿挫感。传统的自动变速箱称为AT变速箱。这个变速箱内部也是有档位，只不过是换挡的逻辑是通过变速箱的控制模块来控制，不需要驾驶员来切换档位，所以这样的变速箱会存在换挡顿挫感。
发动起排量，车型都一样。一般来说使用无级变速会比自动变速箱省油，而且会几乎感觉不到换挡时的冲击。无级变速箱的成本，保养。结构，技术，燃油经济性，都会比一般的自动变速器要高一些。
无级变速好，省油。自动挡和无级变速不是一个概念。自动挡一般有5-6个档，换挡靠变换变速箱里的不同齿轮。但是这是电脑控制，告诉变速箱该挂哪个齿轮了，不用你手动并踩离合控制。换挡时有顿挫感。
