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低调豪车排行(全球10大低调的豪车)
1、丰田埃尔法（价格：72-86万元）丰田埃尔法在中国深受名人和土豪的喜爱。这款车外观看似只有10多万元，但实际上需要加价到100万元才能提车。埃尔法的车身尺寸较小，别人可能会误以为是普通的十几万元面包车，因此在百万豪车中，埃尔法是最隐蔽的。
2、玛莎拉蒂总裁作为意大利豪华品牌的瑰宝，玛莎拉蒂总裁外观力量与豪华并存，内饰精工细作。其高昂的价格无疑凸显其豪车地位。 宾利慕尚作为宾利家族的旗舰，慕尚融合了典雅与大气，豪华舒适，尽显奢华风范。
3、全球10大低调的豪车如下：宝马7系宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型BMWNewSix。
4、雷克萨斯。雷克萨斯LS系列也是一样，LS历代车型都不能算低调，只能说相比于其它同级别车型，LS系列不那么张扬而已。大众辉腾。大众辉腾是德国大众生产的豪华轿车，在2002年量产并上市，辉腾的生产基地在德国的德累斯顿，据说辉腾的生产工厂是全透明的，可以供任何一个人观看。大众途锐。
十大隐藏豪车
丰田埃尔法（价格：72-86万元）丰田埃尔法在中国深受名人和土豪的喜爱。这款车外观看似只有10多万元，但实际上需要加价到100万元才能提车。埃尔法的车身尺寸较小，别人可能会误以为是普通的十几万元面包车，因此在百万豪车中，埃尔法是最隐蔽的。
十大隐藏豪车是埃尔法、辉腾、昂科雷、雷克萨斯LS、途锐、宝马ALPINA B途乐、讴歌RLX、凯迪拉克CT英菲尼迪QX80。埃尔法 埃尔法更大的特点就是各项舒适性配置设计的非常贴心，如可以多项调节角度堪比飞机头等舱的第二排座椅、第二排DVD显示屏等，这些配置让坐进去的乘客可得到非常舒服的享受。
丰田埃尔法进入中国以来，一直备受国内名人和土豪的追捧。这辆看似10多万的丰田，实际上已经从77万“Van ”，需要加价到一百万才能提车，而如果埃尔法的车身尺寸缩小，别人真的会以为是十几万的面包车，所以可以说在百万豪车中，埃尔法是最隐蔽的。
以下是十大深不可测的隐藏豪车：埃尔法指导价：7720-8560万元我听过一个故事，一个相亲男开着一辆埃尔法，一下车就被那个女的劝退了。谁想和一个“货车”司机住在一起？不要觉得好笑，边肖相信很多人都不知道这辆车，更别说认为它值100多万了。此外，香港和深圳更多的人开爱尔发。
埃尔法 指导价：720-860万元 听过一个故事，讲述一位相亲男士开着埃尔法，刚下车就被女方劝退了，谁想跟一位“面包车”司机搭伙过日子呢。不要觉得搞笑，小编相信很多人都不认识这款车，更不会想到这是价值100多万的汽车。另外，香港深圳这两个地方比较多人开埃尔法。
低调的百万豪车有哪些
丰田埃尔法在中国深受名人和土豪的喜爱。这款车外观看似只有10多万元，但实际上需要加价到100万元才能提车。埃尔法的车身尺寸较小，别人可能会误以为是普通的十几万元面包车，因此在百万豪车中，埃尔法是最隐蔽的。
低调的百万豪车有雷克萨斯、大众辉腾、大众途锐、丰田埃尔法、丰田考斯特等。雷克萨斯。雷克萨斯LS系列也是一样，LS历代车型都不能算低调，只能说相比于其它同级别车型，LS系列不那么张扬而已。大众辉腾。
丰田埃尔法进入中国以来，一直备受国内名人和土豪的追捧。这辆看似10多万的丰田，实际上已经从77万“Van ”，需要加价到一百万才能提车，而如果埃尔法的车身尺寸缩小，别人真的会以为是十几万的面包车，所以可以说在百万豪车中，埃尔法是最隐蔽的。
丰田考斯特实际上就是海外的柯斯达，是一款正经的中巴车，因为质量稳定舒适，被很多人国家当做商务接待车，虽然这款车的售价并不高，但车辆本身并没有什么舒适性配置，所以后期的定制改装是十分昂贵的，所以导致这款车实际的落地价会去到100-200万。
第二台：大众途锐 同样出自大众之手，与奥迪Q保时捷卡宴同一平台。这台车挺有欺骗性的，很多车主都吐槽，开回家以邻居都问：你这途观多少钱？但途锐可是货真价实的进口豪车，售价区间56-98万-898万，买得起途锐的，买奔驰宝马就跟玩似的。
讴歌RLX就像一款放大版的思铂睿，身上丝毫看不出百万豪车级别的气息。中国消费者更加看重主管的奢华感，所以欧美市场的热烈，却在中国市场沦为小众车。凯迪拉克CT6 指导价格：397-690万元 CT6的外观与XTS差不多，不过车身比XTS大一些。
十大隐藏豪车低调却很贵的车
1、丰田埃尔法在中国深受名人和土豪的喜爱。这款车外观看似只有10多万元，但实际上需要加价到100万元才能提车。埃尔法的车身尺寸较小，别人可能会误以为是普通的十几万元面包车，因此在百万豪车中，埃尔法是最隐蔽的。
2、玛莎拉蒂总裁作为意大利豪华品牌的瑰宝，玛莎拉蒂总裁外观力量与豪华并存，内饰精工细作。其高昂的价格无疑凸显其豪车地位。 宾利慕尚作为宾利家族的旗舰，慕尚融合了典雅与大气，豪华舒适，尽显奢华风范。
3、埃尔法（720-860万元）自丰田埃尔法进入国内之后备受国内名人土豪的追捧，这台看似十多万实际77万起售的“面包车”，需要加价至一百万才能提车，而如果把埃尔法的车身尺寸放小，别人还真的会以为是一台十多万的面包车，所有可以说在百万豪车当中，埃尔法隐藏得最深。
4、雷克萨斯（80.80-112万元）作为国产豪华车的二线品牌，这款 雷克萨斯LS 确实很多人不了解，甚至经常和ES混淆。LS的内饰工艺感很强，皮质材料运用得当，但如果在外观上不了解汽车，感觉就是20-30万左右的跑车。与奔驰S级豪车相比，这种气质被适当的隐藏了起来。
5、雷克萨斯。雷克萨斯LS系列也是一样，LS历代车型都不能算低调，只能说相比于其它同级别车型，LS系列不那么张扬而已。大众辉腾。大众辉腾是德国大众生产的豪华轿车，在2002年量产并上市，辉腾的生产基地在德国的德累斯顿，据说辉腾的生产工厂是全透明的，可以供任何一个人观看。大众途锐。
全球十大隐藏豪车,低调却很贵的车盘点
丰田埃尔法在中国深受名人和土豪的喜爱。这款车外观看似只有10多万元，但实际上需要加价到100万元才能提车。埃尔法的车身尺寸较小，别人可能会误以为是普通的十几万元面包车，因此在百万豪车中，埃尔法是最隐蔽的。
埃尔法（720-860万元）自丰田埃尔法进入国内之后备受国内名人土豪的追捧，这台看似十多万实际77万起售的“面包车”，需要加价至一百万才能提车，而如果把埃尔法的车身尺寸放小，别人还真的会以为是一台十多万的面包车，所有可以说在百万豪车当中，埃尔法隐藏得最深。
玛莎拉蒂总裁作为意大利豪华品牌的瑰宝，玛莎拉蒂总裁外观力量与豪华并存，内饰精工细作。其高昂的价格无疑凸显其豪车地位。 宾利慕尚作为宾利家族的旗舰，慕尚融合了典雅与大气，豪华舒适，尽显奢华风范。
途锐（598-898万元）一般豪车从外观上一眼就能看出来。而大众的顶级SUV途锐在外观上并没有豪华的特点，大家给大众的印象也不属于豪华车品牌的范畴。自然会认为途锐和途观一样是20万左右的车。
