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本田思域与凌派
思域凌派的车型定位是紧凑型轿车,但是思域的定位要比凌派这款车高。思域是东风本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为199-199万元,本田凌派是广汽本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为98-198万元。
思域和凌派虽然都是紧凑型轿车,但它们的级别并不完全相同。思域是东风本田汽车旗下的一款紧凑型轿车,官方指导价格为199-199万元,而凌派是广汽本田汽车旗下的一款紧凑型轿车,官方指导价格为98-198万元。从定价来看,思域的定位要比凌派高。
凌派与东风本田思域,虽然同属本田品牌,但存在一些显著差异。首先,从核心动力上,思域搭载了涡轮增压发动机,动力性能更胜一筹,而凌派则采用了本田的传统8L自然吸气发动机。这在性能选择上提供了多样性,需根据个人实际需求来定。
相反,凌派则采用了本田最新的家族式设计,前脸设计与雅阁相似,但风格上有所不同,凌派展现出更硬朗且富有气势的外观,与雅阁的优雅形成了对比。内饰设计上,凌派延续了思域的时尚布局,具备一定的科技感,用料考究,提供了舒适的驾驶环境。
质量差异因素: 尽管结构相似,但凌派0T的新进气管路设计可能对质量产生影响。凌派作为新车型,其发动机的实际表现还需经过时间的检验。相比之下,思域0T由于上市时间较长,质量问题的暴露相对较少。购买建议: 鉴于凌派0T的质量不确定性,我们建议在选购时优先考虑思域0T。
凌派和思域是两款不同品牌的车型,它们有以下区别。首先,凌派属于广汽本田,而思域属于东风本田。其次,从级别上来看,思域比凌派更高,排量也更大,多了一个5T的版本。外形上,思域更加运动化,而凌派则更偏向家用。在车身尺寸方面,凌派的长宽高分别为4658mm*1800mm*1416mm,轴距为2700mm。
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比亚迪G5和吉利新帝豪都是目前国产家用轿车领域的佼佼者,它们各自具有鲜明的特点。首先,从视觉设计上,比亚迪G5以独特的流线型外观和时尚造型,营造出强烈的运动感,特别吸引注重外观设计的消费者。而吉利新帝豪则更侧重于实用性,简约大气的设计风格,更适合家庭日常使用。
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吉利帝豪 吉利帝豪GL全系共推出6款国VI版本车型,官方售价区间为:98-118万元。动力总成上,车辆分别搭载4T涡轮增压和5T涡轮增压发动机,匹配6速手动、CVT和7速双离合变速箱。
速腾和思域
对于思域和速腾哪个档次高的问题,我们可以从多个方面进行比较。首先,从性能和改装潜力来看,思域作为本田旗下的成功车型,代表了本田对于汽车性能和技术的极致追求。相比之下,速腾在动力方面要强过思域一个档次。其次,从空间表现来看,思域的内部空间表现较好,而速腾只是够用,头部空间也不足。
根据市场调研数据,本田思域的前五年平均保值率分别为66%、65%、55%、58%、43%,而大众速腾的相应数据为61%、62%、58%、50.1%、45%。不难看出,在保值方面,本田思域稍显优势,比大众速腾的保值率稍高。然而,保值率并非唯一的决定因素。
速腾与思域同属紧凑型轿车级别,皆为市场上广受欢迎的车型。速腾出自大众,而思域则属于本田。速腾轴距为2731毫米,思域轴距为2700毫米,两者尺寸相近,定位相似。
速腾和思域使用的动力总成不同,所述的品牌不同,外观设计也是不同的。思域是东风本田旗下的紧凑型轿车,速腾是一汽大众旗下的紧凑型轿车。速腾使用了2升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机,思域使用了0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机。
关于思域新车磨合期的问题
1、行驶故障较多:由于各部件在装配过程中可能存在不当操作等因素,新车在磨合期中容易出现较多的行驶故障。耗油量较大:为了确保新车在磨合期内以小负荷状态运行,化油器汽车会安装限速片,这容易导致混合气过浓,从而增加耗油量。
2、值得注意的是,磨合期并不仅仅局限于发动机,变速箱同样需要适应。在最初的100公里内,频繁换挡是必要的,但绝对避免使用离合器半联动,这会对变速箱造成不必要的磨损和损伤。总的来说,磨合期是汽车性能提升和部件稳定的关键时期,正确的操作习惯能够显著延长汽车的使用寿命,提升整体性能。
3、对于思域新车的磨合期,一般来说,需要经过大约5000公里的行驶里程。 其中,发动机的磨合期通常需要大约3000公里,主要集中在发动机内部组件的磨合。而变速箱的磨合期主要集中在齿轮间的配合,这个阶段大约需要5000公里的行驶距离。轮胎与地面的磨合时间相对较短,通常在200至300公里左右即可完成。
思铂睿越看越象思域复印放大一把,不知道放大的比例是多少??
车子长了20厘米,但是后排空间一点不比小思大。坐上去悬挂偏软,估计过弯侧倾不会小,不过内饰还真是很不错的。以上是昨天去4S换前轮轴承时对静态思铂睿的一点看法。
再看看思域外观,看看思域的示宽灯在什么位置,看看思域杂乱的发动机舱,一旦城里发生轻微擦碰,维修费用估计也不会低于思铂睿(此处该流汗)第四:总车价相差5W元,其实保险费用也差不多。
双离合的主要优点就是省油,而对于日系车来说,采用CVT变速箱的主要特点也是省油,以大众速腾和本田思域为例,思域的5T匹配cvt版本和速腾4T匹配双离合相比,油耗甚至要更低一点点,4T的速腾工信部油耗是9L/100km,5T的思域工信部油耗是7L/100km。
奈何空间小油耗高,市场不接受;上代思柏睿实际是欧洲版的雅阁,高配车4L地球发动机匹配8速双离合变速箱,尤其是这台变速箱在处理顿挫方面简直是双离合界的一股清流,谁知市场仍然不温不火。