本文目录一览：
- 1、女司机的之一次长途之行开着丰田新科技卡罗拉
- 2、丰田卡罗拉这款车怎么样
- 3、丰田卡罗拉,搭载1.2T发动机更大功率116马力,油耗5.5L
- 4、丰田卡罗拉试驾
- 5、一汽丰田卡罗拉这款车怎么样?带天窗的好不好
女司机的之一次长途之行开着丰田新科技卡罗拉
还是之一次开卡罗拉跑长途，毕竟也算是“新手女司机”，之一次独自上高速心里多少还是有点忐忑的。好在开了几公里之后慢慢开始适应了，而且现在高速上车很少，感觉开得还是挺爽的。而且还尝试体验了卡罗拉的丰田智行安全系统，感觉还是挺新鲜的，都说未来汽车基本上可以实现自动驾驶，我感觉还是有可能的。
然而卡罗拉非常贴心为大家准备了TSS 0丰田智行安全系统，其不仅配备有车道保持辅助系统，同时还具备全速域动态巡航控制系统，新手司机只需进行几步简单的开启操作，卡罗拉就能自动跟随前车，并能预测到车辆即将偏离车道，从而自主帮助驾驶员修正方向，避免跑偏发生。
丰田新款卡罗拉无疑是一款值得考虑的汽车：它基于丰田最新的TNGA架构打造，外观更加精致且具有辨识度。前脸的大嘴格栅和犀利的大灯组赋予它强烈的视觉冲击力，而车身侧面的流畅线条和紧凑的尾部设计则展示了它的运动感和层次感。
丰田卡罗拉这款车怎么样
1、卡罗拉的耐用性传世：假如这是真的，对丰田汽车的长期声誉不利。例如，一位车主的祖父百年前购买的卡罗拉至今仍然状况良好，传给了孙子。这种耐用性使得购买卡罗拉的人相对较少，因为车辆的长期使用价值高。 车机系统落后：丰田汽车的车机系统被广泛认为不够先进。
2、对于丰田卡罗拉与大众朗逸的质量比较，我们需要进行全面的分析。首先，大众朗逸作为一款热销车型，其整体品质稳定，性价比高。其5L动力对于日常家用来说，性能足够满足需求。然而，卡罗拉搭载的2T动力相较于5L稍显优势，但这个优势并不明显。
3、丰田卡罗拉是一款性价比较高的家用车型，其动力性能足以满足日常需求，油耗表现优异，安全配置相对较高。尽管如此，部分车主报告称该车型存在CVT变速箱异响问题，目前厂家尚未提供有效的解决方案。因此，对于潜在购买者，我们推荐考虑手动挡版本以避免可能遇到的问题。
丰田卡罗拉,搭载1.2T发动机更大功率116马力,油耗5.5L
1、卡罗拉2t油耗是5l，以卡罗拉2021款2TSCVT先锋PLUS版为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸为：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距是2700mm，油箱容积为50l。
2、卡罗拉2t共有4款最新在售车型，其中卡罗拉-2021款-2T-S-CVT先锋PLUS版1款，是配备116马力发动机的车型，NEDC百公里油耗为5L。卡罗拉-2021款-2T-S-CVT豪华版、旗舰版、精英PLUS版也是配备116马力发动机的车型，NEDC百公里油耗为6L。
3、卡罗拉2021款2TSCVT先锋PLUS版的油耗表现非常出色，仅为5L，它是一款四门五座的三厢轿车。其车身尺寸为长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距达到了2700mm，并且配备有50L的油箱。动力方面，它搭载了一款2T轮蜗增压发动机，更大马力达到116PS，更大功率为85KW，更大扭矩更是达到了185Nm。
4、【太平洋汽车网】轮胎配备的是195/65R15，15寸铝合金轮毂。这款卡罗拉2021款2T精英版，它的发动机搭载的是2T涡轮增压发动机，它的马力是116马力，工况油耗百公里需要5升，它的更高车速每小时180公里，它的变速箱搭载的是CVT无级变速箱。
丰田卡罗拉试驾
从而提高舒适性。软悬架可以很好地保证乘坐舒适性，但在高速并线时，粗心的悬架并不能给人多大的安全感。总的来说，卡罗拉底盘依然是丰田家用车非常传统的舒适风格，与运动、操控无关。
先交代一下我们试驾车型的背景，卡罗拉试驾车型为2021款 5L CVT精英CARE版，指导价128万，卡罗拉锐放试驾车型为2022款 0L 旗舰版，指导价198万，两款车型均为各自车系的高配或顶配车型，所以在试驾过程中，我也适当提高了对两台车的期待。下面咱们进入今天的主题。
车主一：丰田卡罗拉 2021款 2T S-CVT 旗舰版；刚好驾驶1000公里的样子，油表显示的油耗是在6-7L，这个油耗值还是比较符合本人的预期，如果通过磨合期，那么油耗应该还会再低一些，其实对于丰田车，油耗这块基本上不用太担心，因为德系和美系同级车型，它们的油耗都要比丰田车高。
●搭载CVT/6MT 搭载了S-CVT变速箱的 卡罗拉 D-4T在发动机参数上并不算十分出彩，毕竟它走的还是舒适家用路线，与运动可能不太沾边。
之所以选择卡罗拉主要还是因为这款车质量可靠，而且油耗也不错，在购买之初，分别试驾了三款车，卡罗拉乘坐舒适性很不错，而且还是后独立悬挂，采用了丰田TNGA架构打造，操控性也是明显提升，2T的动力加CVT变速箱换挡平顺线性，油门初段比较灵敏，对于日常城市使用也是完全够用了。
不错的。外观 在外观设计上，卡罗拉的侧面线条十分流畅。A柱倾斜角度加大的设计不单让造型更加美观，同时也很实用，首先改善了前排的视野，笔者在驾驶时几乎不会被A柱干扰，其次，前车门的尺寸和开关门的角度都随之变大，也让上下车更加方便。
一汽丰田卡罗拉这款车怎么样?带天窗的好不好
1、除了软件配置丰富，卡罗拉本身的硬件水平也是不错。在刚刚公布的欧洲NCAP碰撞结果中，卡罗拉成为首款获得满分5星的紧凑级三厢车，在行人保护方面也获得了3星（满分4星）的好成绩，可以说是软硬兼修。
2、操控方面，其悬挂系统和底盘调校经过精心设计，既稳定又灵活，驾驶体验极佳。除此之外，卡罗拉还有其他亮点。它以优秀的油耗表现，满足日常需求。车内空间宽敞，乘坐舒适。智能化配置如倒车影像、自动驻车等，提升了驾驶的便利性和安全性。当然，不可忽视的是，部分车主反映存在异响问题。
3、操控性性能一般。丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点，但是车无完车，人无完人，所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性，驾驶体验不是特别好。内饰材质和做工有待提升。丰田卡罗拉中控台布局比较简洁，而且材质一般般，这也是很多车友吐槽的重点，而且做工有待提升。过时的动力系统。
4、卡罗拉的销售量和保有量一直名列前茅，而且与同类车型相比，其投诉比例相对较低。从整体市场反馈和销售情况来看，它依然不失为一个值得信赖的购买选择。因此，尽管存在一些小瑕疵，但综合考虑，购买一汽丰田卡罗拉仍然是一个明智的决定。
5、一汽丰田的卡罗拉2t车型凭借其优秀性能，备受好评。这款车型搭载了一台高效的2T全铝发动机，更大马力达到116匹，提供了6速手动和CVT变速器两种选择。其燃油经济性表现出色，是它的一大亮点。另外，它的配置也相当全面，如全系标配的发动机启停、上坡辅助功能，以及增强车辆外观的铝合金轮毂和雾灯等。
6、丰田卡罗拉2t不错。2T全铝发动机更大马力116匹，搭载的是6速手动和CVT变速箱，燃油比较经济。全系标配，发动机启停，上坡辅助，铝合金轮毂，雾灯。进气格栅大灯保险杠比起老款更加年轻化，虽然说谈不上运动感但是非常动感，前保险杠下部尺寸增大，横向延伸到雾灯，风格更加激进。
