本文目录一览：
- 1、SUV里的技术流,广汽三菱奕歌1.5T发动机真的猛
- 2、全系分别有两驱和四驱车型,对于这台三菱奕歌,怎么选更合适?
- 3、让人踏实放心轻松愉快的一辆车——奕歌20000公里的用车感受分享_百度...
SUV里的技术流,广汽三菱奕歌1.5T发动机真的猛
奕歌采用的是高性能增压器，使用了低惯量涡轮技术，涡轮转速更高可达24万转/分钟，较其他产品提高了10~20%，可以大大减少涡轮迟滞，让驾驭更具 *** 。缸盖集成一体式排气、赛事级的伞部中空充钠排气门、高耐久性活塞、高精度加工的曲轴、超高精度加工的缸体缸盖等都使得发动机具备了更强的性能表现。
广汽三菱奕歌上市以来更大的卖点之一就是这款纯正的三菱5T涡轮增压发动机，这款5T双喷射涡轮增压发动机一方面采用了燃油双喷射技术，另一方面还搭载了三菱独创MIVEC技术。参数上更大功率125kW/5500rpm，更大扭矩250Nm/1800-4500rpm，更高热效率达到了37%，遥遥领先竞品发动机。
三菱奕歌发动机的优势！-- 广汽三菱奕歌搭载的是一款特别研发的5T涡轮增压四缸发动机，型号为4B40。这款发动机的更大亮点在于其输出功率达到了163马力，更大扭矩为250牛米，明显高于先前的4J12 4L自然吸气发动机，展现出卓越的动力性能。它的技术领先性为其在同级别车型中树立了鲜明的标杆。
三菱奕歌发动机型号 三菱奕歌是什么发动机？广汽三菱奕歌动力采用5T涡轮增压四缸发动机型号4B40，更大输出功率163马力，更大扭矩250牛·米，高于此前4J12的4L自然吸气发动机参数。动力比同级有一点优势，先进技术也很多。
其动力输出始终保持强劲。这得益于5T发动机和CVT变速箱的高效匹配，使得动力输出既平滑又有力，完全没有涡轮迟滞的困扰。油门响应积极，驾驶过程中的流畅性无可挑剔。此外，三菱奕歌的油门与变速箱配合得天衣无缝，即使是低速行驶，也能感受到平顺且线性的动力输出，驾驶体验上乘。
全系分别有两驱和四驱车型,对于这台三菱奕歌,怎么选更合适?
后来经过一番了解，觉得这车性价比真的很高。三菱讴歌是三菱的全新车型，也是广汽三菱推出的首款涡轮增压发动机车型。虽然全系只有5排量，但广汽三菱的涡轮增压发动机也不是吃素的。5T讴歌的马力高达170匹，可以说号称SUV越野家族的三菱没有丢过脸。讴歌的功率也达到了125kW，扭矩相当惊人。
三菱奕歌车型提供两种驱动选择，包括两驱和四驱。在燃油效率方面，两者存在明显差异。通常情况下，两驱车型的油耗比四驱车型低1-2个单位油量。首先，两驱车型和四驱车型在传动系统结构上有所不同。
网上众说纷纭，单单从奕歌这款车型来看，会买顶配的基本有三大类人，一是对日常用车路况比较恶劣的，经常开车经过沙石路、雪地。
让人踏实放心轻松愉快的一辆车——奕歌20000公里的用车感受分享_百度...
我对奕歌的乘坐空间也很满意，前排驾驶位宽敞舒适，包裹性强，坐上去有一种非常安全踏实的感觉，副驾驶是老婆的专座，后排乘坐空间也是相当舒适。车内储物空间丰富，布局合理分区明确，让你的私人物品得到妥善安置。尾部空间稍微有点欠佳，不过三口之家足够用了，平时带家人一起出去吃饭游玩完全没问题。
耐看的造型，动感十足的线条，特别适合年轻人，整体呈现出新潮大气上档次，别具一格的整车造型。前脸特别的酷炫。后 *** 性感。腰身线条明显，特别喜欢你这身段，和豪车之间貌似只差一个品牌而已，但三菱的牌子是耳目皆知。会有人不知道吗？我感觉那是不会的，所以咱也是大品牌。厚重的感觉，很踏实。
整体上来说，这两千公里的行驶也让我对奕歌有了更加深入的了解，不管是内饰的各种功能还是驾驶感受，都有了很多心得体会。多功能方向盘、触摸大屏，座椅加热，主驾驶电动调节等功能非常方便，非常实用。
奕歌的外观采用了XR-PHEV Ⅱ这款概念车的设计元素，出来的效果确实让人眼前一亮。他的前脸有着十分强的层次感，大面积镀铬的装饰让整辆车日式风味十足。奕歌的车身腰线一直延伸到车尾，富有力量感，车尾设计是整车的更大亮点，车尾灯造型独特，据说这是致敬传奇跑车。
用车这几个月时间，奕歌给我的整体感受还是相当不错的，动力、乘坐空间、行驶品质等都非常棒。一辆车的外观非常重要，现在的车都在体现一种运动感，不论是什么运动套件，还是前脸设计，还是大灯造型，还有大溜背等都是为了营造车子的运动感出来。
