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车道保持辅助系统有用吗?
【太平洋汽车网】有用。车道保持辅助系统用于帮助司机使车辆一直保持在规定的某个车道上行驶，不偏离车道。车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。
车道保持功能是一种非常有用的驾驶辅助系统。它属于智能驾驶辅助系统的一部分，可以在车道偏离预警系统的基础上，对刹车的控制协调装置进行控制。车道保持功能的主要作用有以下几点： 预防碰撞：车道保持功能可以帮助驾驶员避免意外偏离车道，从而降低碰撞事故的风险。这对于驾驶安全来说是非常重要的。
车道保持系统有用。车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。它可以在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。对车辆行驶时借助一个摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上提供支持。
车道保持辅助系统要不要开
如果车辆在越过标志线前打了转向灯，系统会接受有目的的换道。该系统是为在高速公路和条件良好的乡间公路上行驶而设计的，需要车速高于65km/h才开始工作。然而，车道保持辅助系统只是在应急情况下协助驾驶员，并不能完全替代驾驶员掌控方向盘。因此，建议驾驶员练好驾驶技术，以确保驾驶安全。
主要在车速达到65公里，且道路结构化，如高速公路或路面状况良好（车道线清晰）时启用。若在变道前开启转向灯，系统会识别为驾驶员有意识动作，避免警告信号。因此，建议在这些情况下使用车道保持辅助。然而，车道保持并非万能。在驾驶员需要主动变道时，系统可能会误判，引发不必要的警告。
毕竟这种路况下车道保持功能作用不大，甚至于系统过度介入车辆的驾驶操控，会带来不适的驾驶体验。车道保持是否开启可以根据自己的驾驶技术、行驶路况等决定，不过车道保持系统毕竟只是一个辅助系统，始终无法与一个灵活操控的驾驶员相比拟，保持一个良好的驾驶习惯比任何驾驶辅助系统都要来得实在。
当车道保持辅助系统识别到车道两侧的标记线时，它会进入待命状态，这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。在待命状态下，如果驾驶员在跨越标记线前打开了转向灯，系统不会发出警告，因为它认为驾驶员是有目的地换道。
车道保持是可以根据需要随时开启和关闭的，但是建议一直开启，因为车道保持辅助系统在车辆行驶的过程当中，可以对保持车道提供一个帮助作用。而且在摄像头识别行驶道路标志线的时候，一旦发现机动车非正常情况下偏离道路标志线，那么肯定会给予提示，所以会更加安全。
车道保持辅助系统有没有用
1、【太平洋汽车网】有用。车道保持辅助系统用于帮助司机使车辆一直保持在规定的某个车道上行驶，不偏离车道。车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。
2、车道保持辅助系统是一种智能驾驶辅助系统，对提升驾驶安全性非常有用。它基于车道偏离预警系统（LDWS），通过控制刹车协调装置来保持车辆在车道上行驶。
3、”相关内容介绍有以下：车道保持辅助系统是有用的。车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。它可以在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。车道保持辅助系统的介绍如下：车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。
4、车道保持辅助系统的具体作用包括：预防碰撞：车道保持辅助系统能有效避免车辆因不经意偏离车道而引发的碰撞事故，提高行车安全。辅助转向：当车辆靠近检测到的车道线时，如果驾驶员没有打转向灯，车道保持辅助系统会缓慢地转动方向盘进行辅助，使驾驶更加轻松。
5、车道保持和并线辅助功能在驾驶中是非常有用的。首先，通过在车辆后保险杠两侧安装雷达，并结合侧后视镜内侧的安装位置，这些系统能够有效地消除驾驶员的盲区，从而协助完成并线驾驶。这种设置使得驾驶员能够更全面地了解周围环境，减少潜在风险。
6、因此，建议在这些情况下使用车道保持辅助。然而，车道保持并非万能。在驾驶员需要主动变道时，系统可能会误判，引发不必要的警告。道路标线模糊或车道狭窄时，系统功能也可能受限。因此，驾驶员应根据道路条件自行判断是否启用。重要的是，车道保持辅助并非自动驾驶，驾驶员需始终保持警惕，随时准备接管车辆操作。
