本文目录一览：
- 1、探店东风本田4S店:思域终于有优惠了?下手前看看购买建议
- 2、思域混动版正式上市
- 3、思域两厢车和三厢车哪个好
- 4、试完混动思域,我才知道啥叫无敌...
- 5、不到15万就能买思域两厢版,多花8000元选中配更值?
- 6、两万多公里的思域还能卖多少钱
探店东风本田4S店:思域终于有优惠了?下手前看看购买建议
T车型建议购买指导售价78万的240TURBO CVT两驱风尚版，推荐车型是配备前后排侧气帘的入门版车型，在舒适性配置和科技配置以及安全性方面都比较完善，与高配车型更大的差别就是四驱系统，对于一台排量只有5T的城市SUV来说，四驱系统存在的意义不大。
从4S的报价可以看到，目前三厢版思域的优惠为1万块钱，如果肯选购它价值5000元的加装包，就可以额外再加2000元优惠，这项优惠仅对三厢版思域有效。这个加装包包括了真皮座椅、行车记录仪等。其次，7500元为全险的费用，4S的说法是全款买车可以仅选购三大险，而贷款买车最少需要购买三大险加盗抢险。
回到大家关心的购车环节，先来说说大家关心的车型优惠问题，型格因为才刚上市半个月，终端优惠肯定是没有了，不过4S店提供2888元的赠送精品套餐，包厂地毯、头枕、抱枕、防爆膜、灭火器以及行车记录仪。
思域混动版正式上市
思域混动版正式上市 混动版 思域 于2022年12月20日正式上市，思域混动版车型共推出了2款配置车型，官方售价为199-199万 元 ；值得注意的是，早在今年八月份就已经推出了三款混动版的车型。混动思域在外观上和燃油版并无太大区别，只是混动专属车标和 *** 的HEV标识表明其混动的身份。
综上，全新思域e：HEV混动版的推出，不仅在外观和内饰上进行了全面升级，更在动力系统和环保性能上取得了突破。我们期待这款新车在下半年的正式亮相，带给消费者更佳的驾驶体验和绿色出行选择。
年12月20日晚，东风本田宣布旗下的全新思域HATCHBACK正式上市，新车全系共推出六款车型，其中包括一款手动挡车型和两款混动版车型，售价区间为159万至199万元。对于全系的六款车型而言，燃油版车型全系搭载5升涡轮增压发动机，混动版车型则搭载的是0升阿特金森循环发动机与电机的组合。
思域两厢车和三厢车哪个好
1、好像比三厢思域要硬朗一点。同时，两厢车型增加了两个小扰流板，理论上可以更好地梳理流经车顶和车侧的气流，以增加下压力。但是否有一定效果，需要在高速过弯等激烈驾驶的驾驶状态下，在真实篇章中才能看到。同时，两厢思域的下包围明显更加运动，中置双出气口的排气明显比三厢的中置单出气口吸引人得多。
2、而且三厢版车型不仅定价比两厢版车型更低，在上市一年多后三厢版车型在终端还有着一定的优惠，所以三厢版车型的价格优势是非常突出的。综合来看，其实思域三厢版和两厢所面对的消费群体还是有着明显的区别的，三厢版车型更多的是满足年轻家用消费者的需求，空间更灵活、价格更实惠同时设计和动力也能满足要求。
3、两厢车的后备箱实用性其实更强，全新思域两厢版就是如此，得益于掀背式的造型，其后备箱开口更大，并且后排座椅支持4/6比例放倒，灵活实用。两厢车后备箱更规整且尾门开放性更好，装东西方便很多，三厢车即使能塞下不少的东西但是要调整半天。
4、虽然两厢思域在新车售价上入门车型比三厢版本贵，但是两厢思域在底盘、车身结构上都进行了强化，车辆性能以及安全性都超越了三厢版，再加上全系标配的运动套件，可以说两厢版思域的定价其实并不算高。
5、外观：两厢思域与三厢思域的外观区别在于两厢版车身的侧部，从B柱后部开始，车顶线条开始向下收敛，从而打造两厢风格。得益于两厢造型，后备箱开口更大，后排座椅支持4/6比例，灵活实用。此外，两厢版后排有三个头枕，三厢版有两个。
试完混动思域,我才知道啥叫无敌...
1、思域本田十代油电混动是一款动力充沛、操控性能出色、悬挂舒适性高、空间宽敞的车型。首先，该车型采用了先进的油电混动技术，能够在保证动力输出的同时，降低油耗和排放。对于日常驾驶不激烈的车友们来讲，第十代思域的动力表现非常出色，加速迅猛，源源不断地动力跟进会让人感觉很舒服。
2、第二，第四代i-MMD有何过人之处？显然，动力系统才是思域e：HEV的核心变化。思域e：HEV上的第四代i-MMD肯定是“吊打”享域上的5L混动系统，甚至比之更高一级英仕派混动，也有不小的进步。
3、但思域作为一款主销价位区间本就较高的A级车，其更高阶混动版本的定价策略与配置分布也不禁让我充满担忧。
4、去年年底，这对兄弟上市带来的震撼可一点也不比十代思域差哦。众所周知，丰田的混合动力系统是目前全世界能效更高，最可靠的混合动力系统。那么当最新一代的混合动力版本卡罗拉以198万的低起步价格来到我们身边时，意味着原本20万起的混动车型进入了A级这个平民阶层。
5、本田第十一代思域e：HEV海外发布，新车亮点揭晓 本田最近发布了一组全新思域e：HEV混动版的官方，这款新车亮点多多。首先，新车采用了独特的两厢式车身设计，展现出与众不同的车身造型。其混合动力系统由0升发动机、双驱动电机和动力电池共同构成，这一点是其更大亮点。
6、思域本田十代油电混动：动力充沛。其实用动力充沛这个词不够恰当，对于日常驾驶不激烈的车友们来讲，第十代思域的动力有一些过剩了。沿袭本田发动机的特性，第十代思域的动力依旧线性。当你踩到2400转的时候，源源不断地动力跟进会让你感觉很舒服；转向虚位小。
不到15万就能买思域两厢版,多花8000元选中配更值?
多花8000元左右就能享受与高配差不多的配置水平，相对来说中配极锐版是性价比更高的配置，是最值得入手的版本。高配极峰版售价199万元，在中配的基础上增加了一些实用性配置，比如可开启全景天窗、手机无线充电、矩阵式大灯、转向辅助灯、后座出风口。
所以，15万买思域是值的，虽然之前思域也遇到过一些磨难，但都过去了了，现在销量应该也挤入紧凑级车销量前5左右的水平了吧。外形漂亮运动，性能不差，轴距2700空间也不小，家用或者玩都够了。
两厢思域 人们朝思暮想的两厢思域终于来了，外观方面，我个人觉得要比思域三厢版更加好看，在国外版本的基础之上增加了运动套件，尤其是前脸部分，还借鉴了本田神车——Type R的造型设计，比三厢版本凶狠多了，后期预计会有不少朋友把它改成Type-R。
如果手握15万预算，想要买新车回家过年，其实不一定非要买思域，15万还买不到思域的高配和顶配车型，但是却能拿下这款B级车。
这也是考虑到家庭车，相信在购买公民的最消费群体，不用于处理性行为和驾驶，更多的是汽车的颜色和力量等。然而，本田思域的缺点也更加明显。
如果能遇上车况好一点的二手车，一样的加价可以买到更强的等级当然很不错，问题是假如自身对二手车不太熟非常容易掉沟里。即便是正好能买到质量很好的二手车，要是没有特殊的要求，从中后期维护保养成本费考虑到，也不一定十分经济发展。思域在国内市场15万元左右区段的型号中还谈不上高档车。
两万多公里的思域还能卖多少钱
总结来说，两万公里的思域在正常情况下可售12万，但实际价格会根据车辆的实际状况、市场需求等因素浮动。购买时，务必关注车辆的品质保障和法律合规性，以确保获得高性价比的二手车。
年的本田思域，灰色的8的，具体多少钱还要看你的车况。是否有喷漆，也就是1万多了。
年上牌的本田思域自动挡0排量车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万七八到两万左右，具体看实际车况。
