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大众途锐eHybrid上市,全系四款车型到齐,哪款才是你的心头好?
1、除了“以少驭多”的特性之外，途锐eHybrid外观与其他三款车型在部分细节之处也有所不同。为了表明其新能源的身份，途锐eHybrid在前格栅、车尾门处都镶有“eHybrid”的专属标识。车身左后翼子板上方则是充电插口的盖板，右边依然是汽油油箱盖板。
途锐有混动版吗
途锐，作为一款中大型SUV，隶属于大众汽车家族。目前市场上的确没有提供途锐的混动版车型。然而，其车身设计呈现出大气的尺寸，长度为4878mm，宽度为1984mm，高度为1717mm，轴距达到了2899mm。油箱容量为90升，行李箱空间则提供了810升的实用储物空间。
途锐没有混动车型，后面会推出插电式混动车型。全新纯汽油途锐搭载两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是0升v6涡轮增压发动机。0升涡轮增压发动机更大功率180kw，更大扭矩370Nm，更大功率转速5000至6500rpm，更大扭矩转速1600至4300rpm。
根据乘联会的交付数据以及 *** 媒体给出的车主真实成交价，近一年中途锐包括燃油版和插电混动版本平均月销量在1000台左右，其中燃油版销量大约占三分之二，插电混动版占三分之一。
途锐电动汽车怎么样
1、大众的纯电动汽车系列包括：大众途锐e-Hybrid，采用4MOTION驱动技术，纯电行驶里程可达58公里，更高时速可达到惊人的225千米/小时。大众探岳GTE，作为一款插电式混合动力车型，提供了更环保的出行选择。大众新迈腾，作为一款前轮驱动车型，其更高车速可以达到200千米/小时，表现出良好的性能。
2、总的来说，大众途锐电动汽车在全地形驾驭、外观设计以及内饰选择方面都展现出卓越性能。这款车型凭借其全方位的优秀表现，无疑值得我们期待，堪称一款值得拥有的汽车杰作。
3、就是绿色、环保，它能做到零污染的排放，就这一点就可以秒杀燃油汽车了，其次就是因为政策的原因，购买新能源汽车可以享受到很多优惠。大众途锐在纯电模式下可行驶58公里，这个表现是相当可以的，这款车的外观颜值也很高，造型很霸气，吸引了很多有这种审美的消费者的目光。
4、途锐作为大众品牌的旗舰级SUV，虽然大众标让这款车显得非常低调，但和奥迪Q宾利添越、兰博基尼Urus等高端车型同出自MLB Evo平台，而插电混动版车型综合续航里程更是达到了1000公里，纯电续航里程可达58公里，官方平均综合油耗为3L/100km。
油耗更低续航更长!大众途锐eHybrid值不值得买?
途锐eHybrid的配置水准几乎达到了途锐0T顶配车型的水平，而在动力表现上，做到了与0TSI V6车型看齐，插混的身份也让其在能耗部分更具优势，整车续航达到了1000公里，综合油耗低至3L/100km。
或许途锐eHYBRID就是答案。经过一天的试驾，我想说，这个答案是肯定的，有了电动机的加持，途锐的行驶素质再一次得到了质的提升。途锐eHYBRID使用的是0T汽油机+电动机的动力组合，二者合力能够输出367马力的更大功率以及700牛·米的更大扭矩，比顶配0T发动机的340马力/450牛·米还要高出很多。
途锐eHybrid值得买吗？途锐eHybrid的上市进一步丰富了途锐家族的产品矩阵，也让消费者在购买途锐车型时有了更多的选择，虽然在外观内饰等方面，它并没有给我们带来太多惊喜，但是配置和性能的提升还是具备了很强的竞争力，可以说途锐eHybrid的综合性能几乎达到甚至超过了途锐0T顶配车型的水平。
途锐eHybrid就如同金玉，但这个时代的消费者却恰好成为了落难的天子，对他们来说，同样是售价70万的宝马X5和大众途锐eHybrid，显然悬挂蓝天白云车标的会更香一些。 再说了，即便是低配的宝马X5，它在多媒体、安全、动力等方面的配置就很低吗？显然不是。
作为大众汽车旗下的顶级SUV，途锐如今也走上了电气化的道路，于近期推出了插电混动版车型，在延续燃油版车型诸多优势的同时，还为我们带来新的驾驶体验。 外观：气场十足 从外观来看，途锐eHybrid整体造型与现款燃油版车型差距不大，车头依旧采用了大量镀铬饰条进行勾勒并且与两侧LED大灯组相连，使得新车更具视觉冲击力。
