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众泰5008性能怎么样?
1、众泰5008二手车为什么没人买？主要是因为车的质量不太好。不过，除了质量问题外，其他方面还是不错的。首先，众泰5008采用了时下流行的“锋利”设计，前大灯一体式设计形式新颖，造型时尚感非常强烈。粗壮但线条流畅的前保险杠也非常具有视觉冲击力。
2、首先，后排空间较为紧凑： 由于车身尺寸限制，5008的后排空间显得局促，对于乘客的舒适性构成了一定影响。其次，空调性能有待提升： 在炎炎夏日，5008的空调效果并不尽如人意，后排乘客可能需要一段时间才能感受到凉爽的空气。
3、舒适性体验欠佳： 虽然5008配备了诸如皮质座椅、助力转向、中控门锁、遥控钥匙和多功能方向盘等配置，但由于制造工艺的不足，整体的乘坐体验并不尽如人意，舒适度有所欠缺。总的来说，众泰5008在空间、空调和舒适性方面存在一些缺点，需要购车者有所考虑。
4、总的来说，众泰5008凭借其搭载的高性能发动机和多样化的变速箱选择，确保了在动力性能上的卓越表现，充分满足了消费者对动力需求的追求，显示出众泰对于驾驶性能的高度重视和承诺。
5、众泰5008作为一款国产车，虽然价格便宜，但也存在一些通病。首先，车身较短且偏瘦，除了车身较高之外，这导致后座空间相对拥挤。其次，在炎热的夏天，5008的空调表现一般，后排没有出风口，需要等待一段时间才能感受到凉爽。
众泰5008是哪里生产的
1、生产商： 众泰控股集团 总部设在素有“五金之都”和“百工之乡”美誉的浙江省永康市，工厂有两家：一家在浙江省永康市，另一家在湖南。目前其集团旗下的众泰5008其性价比在同级别车中还是不错的是西博会专用的小型休闲车型东安三菱发动机，底盘高，通过力强，动力大。
2、众泰5008搭载了由沈阳三菱发动机厂生产的两款发动机，分别是4G15型号的5L发动机和4G13S1型号的3L发动机。其中，5L发动机的更大功率为78千瓦，能够产生134牛米的更大扭矩；而3L发动机的更大功率为65千瓦，更大扭矩为113牛米。
3、算是三菱的，不过是东安出的三菱技术4G系列的13和15两款。
4、目前是中国轿车、轻型客车、轻型卡车、纯电动汽车生产资质齐全的民营汽车专业制造商之一，注册资本6亿元。集团主导产品为众泰200众泰500蒙迪博朗轿车和0.8L—0L排量环保汽车发动机。其中，“众泰2008EV”是国内首款通过工信部认证并获得生产销售许可的纯电动乘用车。
5、众泰5008的发动机型号为4G13S1，这是一款由东安三菱生产的发动机。该发动机更大马力可达93匹，更大功率65KW，在6000rpm时达到更大功率转速，同时峰值扭矩为113N.m，为众泰5008提供了稳定的动力输出。为了保持发动机的良好运行，日常的保养工作至关重要。
众泰5008是什么发动机
1、【太平洋汽车网】众泰5008搭载的是三凌4G15的发动机。众泰5008含有3L、5L共2种排量，有手动、无级变速共2种变速箱选择，发动机更大功率：70kW，更大马力：106PS，更大扭矩：130Nm。
2、Zotye5008搭载了三菱4G15的发动机。Zotye5008有3L和5L两种排量，有手动变速箱和无级变速箱两种变速箱选择。发动机更大功率70kW，更大马力106PS，更大扭矩130N·m。外观：Zotye5008外观不算巨大，但是看起来很精致。从外观上看，5008的造型与之前的2008款非常相似，但很多细节都有所改进。
3、Zotye5008是一款小型suv，车身尺寸相对较小。这款车配备了两台发动机，一台是3升自然吸气发动机，另一台是5升自然吸气发动机。3升自然吸气发动机的更大扭矩为93马力和113牛米。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
4、众泰5008是一款小型SUV，搭载有两款发动机，分别是3升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。根据众泰5008的发动机参数，3升自然吸气发动机的更大功率为65kw，更大扭矩为113Nm。5升自然吸气发动机的更大功率为78kw，更大扭矩为134Nm。
5、众泰5008是一款小型suv，搭载了两款发动机，一款是3升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。3升自然吸气发动机能在6000转每分钟时输出更大功率，能在4500转每分钟时输出更大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
众泰5008有四驱版本吗
众泰5008没有四驱的，这款车全系都是前置后驱的驱动方式。对于一般的城市suv来说，四驱系统的用处不是很大，有些城市suv会搭载适时四驱系统，这种四驱系统的结构简单、体积小、重量轻，如果是基于前驱的适时四驱系统，平时大部分时间都是前驱的，只有前轮打滑时后轮才会被分配动力。
关于众泰5008是否有四驱版本的问题，需要说明的是，这款车全系都是后驱的，没有四驱版车型。一般来说，对于城市SUV来说，四驱系统的用处不是很大。但是，有些城市SUV会搭载适时四驱系统，这种四驱系统的结构简单，体积小，重量轻。
这款车没有四驱版本，都是后驱。对于普通的城市SUV来说，四驱系统并不是很好用。部分城市SUV将配备适时四驱系统，结构简单，体积小，重量轻。如果是基于前轮的适时四驱系统，通常大部分时间都是前轮，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。
众泰5008是一款备受关注的汽车型号，但遗憾的是，它并未推出四驱版本。接下来，我们将详细介绍众泰5008的各方面特点： 动力方面：众泰5008搭载了三凌4G15发动机，提供3L和5L两种排量选择。同时，为满足不同消费者的驾驶需求，该车还配备了手动和无级变速两种变速箱。
众泰5008有四驱版吗？这款车没有四驱版，所有的车基本都是后驱。对于大多数城市SUV来说，四驱系统并没有太大用处。部分城市SUV会配备适时四驱系统，结构简单，体积小，重量轻。如果是以前轮为主的适时四驱系统，大部分时间基本都是前轮，只有前轮打滑才会给后轮分配动力。
众泰2008和5008是什么底盘?
关于众泰2008和5008的底盘设计，它们均采用了经典的越野车底盘架构。！-- 首先，值得注意的是，尽管众泰5008被描述为越野车底盘，但实际上它是采用承载式车身结构。这种结构与2008的底盘相似，但并非所有网友的理解都一致。
绝对是经典的越野车底盘，大梁刚刚的！可惜是承载式的。。2008的底盘好像和5008的是一样的网友13114073284洪说：虽然是承载式车身，但也有大梁，只不过大梁不是像长城H3那样是全通的，是在底盘的前部才有，所以又叫副车架，长丰的猎豹飞腾也是这样做的，这样做底盘既有很高的强度，又不像长城那样笨重。
众泰5008的底盘是和轿车一样的承载式，采用了前置后驱的布局，后轮是五连杆的非独立悬挂，和专业越野车很相像。配合190mm的离地间隙，征服旷野山坡可能有难度，但是城市中的马路牙子、限速带却都是不在话下的。
和2008不是面包车改的，原是丰田的旗下车型，本用VVT-I，因为搞不掂，卖给了浙江众泰集团。但悬挂、各方面没改变，非承载式车身结够，接近纯SUV。现在用的是原装日本三菱4G15发动机，经 *** 145更高速度。本人经常跑高速，油耗挺好，45升汽油高速可跑680公里。
具我所知，众泰5008就是2008的改良款，众泰2008的外形是模仿的丰田·特锐的设计，配的是东安造的三菱发动机，这个发动机的性能很不错很多国产车都在用这个，有3L、5L两个排量，5008和以往的2008相比车型的感觉，要比2008更现代，更好看点。
